3 motivi per un kill switch in barca

L’estate è alle porte e per molti questo significa qualità e divertimento in barca. Ma che si tratti di pesca, sci, visite turistiche o pesca… la sicurezza in barca è estremamente importante. Oltre ai giubbotti di salvataggio, un interruttore di spegnimento del motore dell’imbarcazione è una caratteristica di sicurezza comune che di solito è un cordino che collega il pilota dell’imbarcazione alla chiave di accensione. Se l’operatore della barca si separa dai comandi, il motore si spegne. Ecco tre motivi per cui dovrebbe essere utilizzato un kill switch per barche.

Onde

Più grande è l’acqua, maggiore è il potenziale per grandi onde. Nonostante il frequente monitoraggio delle previsioni, il tempo può cambiare in modo sorprendentemente veloce. Un temporale improvviso può portare onde rotolanti e imprevedibili che possono cercare di buttare tutto e tutti fuori dalla barca.

Oggetti

L’acqua alta e torbida può oscurare la visibilità di potenziali pericoli come rocce, tronchi o sbarre di ghiaia. Il contatto improvviso con questi ostacoli potrebbe separare barca e operatore. Un interruttore di spegnimento del motore dell’imbarcazione impedisce al motore dell’imbarcazione di continuare a funzionare e consente all’imbarcazione di rimanere almeno nell’area.

Errore umano

Se un’imbarcazione viene utilizzata a velocità estremamente elevate, magari mentre si cerca di sfuggire a quella tempesta imprevista, pericoli nascosti o onde inaspettate potrebbero espellere gli occupanti dell’imbarcazione. I pescatori di basso da torneo possono gareggiare in punti chiave a 70 mph, ma conoscono l’importanza di un interruttore di spegnimento dell’accensione della barca e sanno quando procedere con velocità più caute.

Non è solo una buona idea; ne fa anche parte nuove leggi sulla nautica. È necessario un kill switch per chiunque gestisca una barca di lunghezza inferiore a 26 piedi che si trova in piano o che supera la velocità dello scafo secondo le leggi sulla nautica. Con una piccola precauzione in più, la navigazione può rimanere una delle uscite più divertenti per te e i tuoi passeggeri.

Andy Whitcomb

Andy Whitcomb

Andy è uno scrittore all’aperto (http://www.justkeepreeling.com/) e papà stressato ha contribuito con oltre 380 blog a takemefishing.org dal 2011. Nato in Florida, ma cresciuto sulle rive degli stagni delle fattorie dell’Oklahoma, ora insegue lucci, spigole e steelhead in Pennsylvania. Dopo aver conseguito una laurea in zoologia presso l’OSU, ha lavorato in incubatoi ittici e come tecnico di ricerca sulla pesca presso l’OSU, Iowa State e Michigan State.

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