Proprio quello di cui ho bisogno, una nuova barca

I miei amici non pescatori (che sono pochi e lontani tra loro potrei aggiungere), scuotono la testa quando guardano il mio cortile laterale. Vedranno la mia console centrale Maritime Skiff che uso per la pesca. L’ho comprato nuovo 20 anni fa, e vale ogni centesimo speso. Accanto allo skiff c’è la mia barca per le anatre e l’ho usata circa 15 anni fa. Accanto alle barche a motore c’è un Hobie Cat che il mio vicino mi ha regalato. Ha bisogno di alcune riparazioni su cui lavorerò questa primavera. Ho alcuni kayak sparsi tra gli scafi e una canoa. Sono venuti da anni di risparmi e finanziamenti e sono un ottimo inizio per la mia collezione. E poiché sono così divertenti, dico di iniziare a pianificare la tua prima barca. O il tuo secondo. O il tuo terzo.

Ma guardo sempre una barca nuova/usata per lo stesso motivo per cui guardo nuove canne da pesca. Non esiste una barca perfetta per tutte le condizioni. Il mio skiff è una V modificata e assorbe 9 pollici di acqua. È leggero e stabile, il che lo rende perfetto sia per l’acqua dolce che salata. Lo uso regolarmente quando pesco in pianura ed è perfetto negli estuari dei fiumi. C’è un momento in cui non mi piace che è quando i mari iniziano a rotolare. Come mai? Quando i venti superano i 25 MPH, il che di solito significa che la pesca sarà abbastanza buona, batte un po’. Una Vee più profonda con più peso dello scafo taglierebbe il taglio e sarebbe più piacevole tutto intorno.

La mia regola pratica nella scelta di una barca è simile agli acquisti più importanti. Dato che non c’è nessuno “perfetto” nulla, seguo la regola 80/20. Cerco una barca che funzioni bene per l’80% delle condizioni in cui la userò: acque poco profonde fino alla pesca di media profondità, giornate leggermente mosse, pesca intorno alle isole costiere e alle sporgenze e, naturalmente, un po’ di tempo in famiglia che implica il nuoto , immersioni e vongole. Dopodiché posso passare a un approccio specialistico in modo da riempire il restante 20%. Il mio 20% sarà una barca offshore in grado di gestire grandi mari e maltempo. Avrà una profonda V che taglia le onde e sarà abbastanza facile da permettermi di correre da solo. Non ci sono ancora arrivato, ma lo farò. È solo una questione di tempo.

Esistono diversi modi per acquistare una barca nuova a prezzi accessibili:

  1. Il primo è finanziare la barca. Quando ho finanziato la mia nuova barca molti anni fa, ho pagato $ 157 al mese. Era poco più di cinque dollari al giorno, che è il prezzo di una tazza di caffè e bagel una mattina. Diversamente dal finanziamento delle automobili, le barche possono essere finanziate per 10-15 anni.

  2. Anche guardare in barche nuove e usate sono un ottimo modo per andare. Molti diportisti investono in nuove navi ogni pochi anni, il che significa che il mercato delle barche usate è sempre pieno di buoni affari.

  3. Inizia con una barca che puoi gestire. Forse è simile a una barca su cui sei stato prima (come quella di un amico) o non troppo complessa (come una con eliche di prua).

Ci vai in giro solo una volta nella vita, ma se lo fai bene, una volta è sufficiente. Manderò le foto della mia nuova barca quando la trovo. Spero che tu faccia lo stesso.


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Tom Keer

Tom Keer

Tom Keer è uno scrittore pluripremiato che vive a Cape Cod, nel Massachusetts. È editorialista di Upland Almanac, collaboratore della rivista Covey Rise, collaboratore sia di Fly Rod and Reel che di Fly Fish America e blogger per il programma Take Me Fishing della Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer scrive regolarmente per oltre una dozzina di riviste all’aperto su argomenti relativi alla pesca, alla caccia, alla nautica e ad altre attività all’aperto. Quando non stanno pescando, Keer e la sua famiglia cacciano uccelli di montagna sui loro tre setter inglesi. Il suo primo libro, a Fly Fishers Guide to the New England Coast, è stato pubblicato nel gennaio 2011. Visitatelo a www.tomkeer.com o a www.thekeergroup.com.

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